Aus journalistischer Sicht sei anzunehmen, dass die Lage durch eine enge Anbindung an Straßen, Gleise und industrielle Infrastruktur potenzielle Belastungen mit sich brächte. Der Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring liege in rund 133 Metern Entfernung; es sei denkbar, dass sich der Lärmpegel…
Aus journalistischer Sicht sei anzunehmen, dass die Lage durch eine enge Anbindung an Straßen, Gleise und industrielle Infrastruktur potenzielle Belastungen mit sich brächte. Der Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring liege in rund 133 Metern Entfernung; es sei denkbar, dass sich der Lärmpegel dort insbesondere zu Stoßzeiten erhöhe; außerdem liege der Föhringer Ring in etwa 448 Metern Entfernung. Eine Sirene sei in etwa 357 Metern Entfernung verortet; in manchen Fällen lasse sich beobachten, dass solche Signale zu nächtlicher Unruhe beitragen würden. Die Bayerische Motoren Werke befänden sich in etwa 635 Metern Entfernung; zudem liege ein Umspannwerk für Hochspannung in rund 131 Metern Entfernung, was potenziell einen Einfluss auf die Wohnqualität haben könnte; mitunter lasse sich beobachten, dass Betriebsrhythmen oder Emissionen wahrgenommen würden. Der Bahnyard München-Freimann befände sich in rund 934 Metern Entfernung; daneben lägen Gleisanlagen in 276 Metern, 876 Metern und 1150 Metern Entfernung, woraus sich eventuell zunehmende Verkehrsbewegungen ableiten ließe. Zu den großen Veranstaltungsorten in der Nähe zählen das Iphitos-Stadion (599 m), das Kesselhaus (743 m) und die Motorworld München (909 m); es sei denkbar, dass an solchen Events temporär mehr Verkehr und Parkplatzdruck auftreten würden.