Aus der Sicht einer erfahrenen Immobilienanalyse ließe sich die Wohnlage als potenziell risikobehaftet bewerten, falls sich externe Einflussgrößen stärker bemerkbar machen; der Bahnyard München-Freimann liegt rund 1.949 Meter entfernt. Es ist denkbar, dass Funk- und Sendetürme in Entfernungen von…
Aus der Sicht einer erfahrenen Immobilienanalyse ließe sich die Wohnlage als potenziell risikobehaftet bewerten, falls sich externe Einflussgrößen stärker bemerkbar machen; der Bahnyard München-Freimann liegt rund 1.949 Meter entfernt. Es ist denkbar, dass Funk- und Sendetürme in Entfernungen von 528 bis 1.334 Metern eine präsente Hintergrundbelastung darstellen könnten. Eine Distanz von rund 0,9 bis 1,2 Kilometern zu Heliporten lasse vermuten, dass zeitweise Lärmbelastungen auftreten könnten. In der Umgebung könnten sich Industrieflächen befinden, darunter die Autobahnmeisterei München Nord in etwa 1.088 Metern und der Betriebshof Nord in rund 1.346 Metern. In gewissen Szenarien könnte auch die Nähe zu Schienenanlagen in ca. 1.625 bis 2.330 Metern Distanz zu spürbaren Schwingungen beitragen. Abschließend ließe sich sagen, dass eine vertiefte Prüfung von Lärm, Luftqualität und Lichtbelastung sinnvoll wäre, um die Lage belastbar bewerten zu können.