Denkbar ist, dass Funktürme in unmittelbarer Nähe (ca. 485 m bzw. 1.071 m) eine potenzielle Beeinflussung darstellen könnten. Vereinzelt lässt sich beobachten, dass ein nahegelegener Flughafenheliport (ca. 927 m bis 1.222 m) zeitweise Fluglärm verursachen könnte.
Denkbar ist, dass Funktürme in unmittelbarer Nähe (ca. 485 m bzw. 1.071 m) eine potenzielle Beeinflussung darstellen könnten. Vereinzelt lässt sich beobachten, dass ein nahegelegener Flughafenheliport (ca. 927 m bis 1.222 m) zeitweise Fluglärm verursachen könnte. Mitunter lässt sich vermuten, dass eine nahe Autobahnmeisterei München Nord (ca. 1.074 m) das Verkehrsaufkommen erhöht und die Luft belasten könnte. München-Freimann liegt in rund 1,9 km Entfernung als Bahnbetriebsfläche und könnte Lärm sowie Betriebsaktivitäten mit sich bringen. Sie können zur Prüfung Lärm- und Fluglärmpegel messen, aktuelle Luftqualitätsdaten heranziehen und eine gezielte Begehung der genannten Standorte vornehmen.