Es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch den Verkehr der Ingolstädter Straße in ca. 340 Metern Entfernung sowie durch nahe Bahnlinien in rund 1,1 bis 1,5 Kilometern Distanz belastet werde. In manchen Fällen zeigt sich, dass lokale Anbieter wie Grusonstüberl (445 m) und Rubin Cafe (570 m) sowie…
Es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch den Verkehr der Ingolstädter Straße in ca. 340 Metern Entfernung sowie durch nahe Bahnlinien in rund 1,1 bis 1,5 Kilometern Distanz belastet werde. In manchen Fällen zeigt sich, dass lokale Anbieter wie Grusonstüberl (445 m) und Rubin Cafe (570 m) sowie Pizza Manufaktur (577 m) den Abendverkehr verstärken könnten. Mitunter lässt sich beobachten, dass zwei Kliniken in knapp 237–239 Metern Entfernung – Belegklinik für Neurochirurgie, plastisch-ästhetische Chirurgie, Chirurgie und Orthopädie sowie Klinik MedNord – eine schnelle medizinische Erreichbarkeit versprechen, zugleich aber Stoßzeiten zu erhöhter Verkehrsbelastung beitragen könnten. Es wäre denkbar, dass eine Hochspannungs-Umspannstation Karlsfeld-Aufkirchen in ca. 103 Metern Entfernung zu hörbaren Beeinflussungen beitragen könnte. Darüber hinaus ließe sich die Nähe zu militärischen Einrichtungen wie der Fürst-Wrede-Kaserne (862 m) und der Ernst-von-Bergmann-Kaserne (1033 m) als Hintergrundfaktor für Sicherheitsmaßnahmen oder Sperrbereiche interpretieren. Ein weiterer Faktor wäre ein naher Hubschrauber-Flughafenstandort in ca. 827 Metern Entfernung, der in seltenen Fällen zu Lärmemissionen beitragen könnte, während weitere Helikopteranlagen in größerer Entfernung weniger auffallen würden.