Aus Sicht eines erfahrenen Immobilienanalysten wäre die Lage in vielerlei Hinsicht gemischt: Es wäre denkbar, dass der Verkehr entlang des Frankfurter Rings in rund 148 Metern Entfernung wiederkehrend Lärm verursacht. In ähnlicher Reichweite ließe sich beobachten, dass die Ingolstädter Straße (ca…
Aus Sicht eines erfahrenen Immobilienanalysten wäre die Lage in vielerlei Hinsicht gemischt: Es wäre denkbar, dass der Verkehr entlang des Frankfurter Rings in rund 148 Metern Entfernung wiederkehrend Lärm verursacht. In ähnlicher Reichweite ließe sich beobachten, dass die Ingolstädter Straße (ca. 296 m) zu zeitweiligen Lärmpitzen beitragen würde. Nahegelegene Kraftwerke wie SWM HKW Freimann BSP1-4 (etwa 460 m) und das Heizkraftwerk Freimann (etwa 475 m) ließe sich in bestimmten Zeitfenstern mit Geruch oder Emissionen assoziieren. In unmittelbarer Nähe stünde ein Umspannwerk mit Hochspannung, der Abstand betrüge rund 1 m; damit ließe sich elektromagnetische Belastung nicht gänzlich ausschließen. Der München-Freimann-Bahnhof ließe sich in etwa 1.060 m Entfernung verorten; in solchen Phasen könnte Zugbeeinflussung auftreten. Auch das Klinikum Schwabing ließe sich in etwa 2,18 Kilometern Entfernung verorten; in solchen Abständen könnte der Verkehr zeitweise spürbar sein.